Štrekna:
Von alten Gleisen zu neuen
Radabenteuern!
Štrekna ist eine malerische 35 km lange Radroute, die entlang der stillgelegten Bahnstrecke („Štreka“) verläuft, die früher Velenje mit Dravograd verband.

35 km reiner
Genuss

Abseits vom Verkehr
und komplett asphaltiert

Grenzüberschreitender Fahrradtransport
entlang der gesamten Strecke

Perfekt für Familien
und Naturliebhaber
Über Štrekna
Štrekna ist eine malerische 35 km lange Radroute, die entlang der stillgelegten Bahnstrecke („Štreka“) verläuft, die früher Velenje mit Dravograd verband. Sie gehört zu den am besten ausgebauten Radwegen dieser Art in Slowenien und bietet atemberaubende Ausblicke auf die Pohorje-Berge und den Berg Uršlja sowie das einzigartige Erlebnis, durch die Schlucht Huda Luknja zu fahren.
Warum Štrekna wählen?
Über die gesamte Länge von 35 Kilometern zwischen Velenje und Dravograd ist die Route asphaltiert, durchgehend ausgeschildert und vollständig vom motorisierten Verkehr getrennt. Entlang der Strecke gibt es zahlreiche Rastplätze mit umfassenden radfahrerfreundlichen Einrichtungen. Mit ihrer sanften und gleichmäßigen Steigung ist die Route besonders für Familien und ältere Fahrende geeignet. Sie beginnt in Velenje auf 411 Metern Höhe, erreicht ihren höchsten Punkt in Mislinja auf 590 Metern und führt dann allmählich hinab nach Dravograd auf 341 Metern.
Štrekna bus
Kostenloser Fahrradtransport wird vom ŠTREKNA BUS angeboten, der Radausflüge mit seinem Transportservice von Juli bis September erleichtert. Der Štrekna-Bus verkehrt im September vom 6. bis 28. September an jedem Samstag und Sonntag. Die Route führt zwischen Velenje und Dravograd bis zum Badesee in Labot (Lavamünd) auf der österreichischen Seite.

30
Sitze

Anhänger für
16 Fahrräder

Kostenloser
Fahrradtransport
Entlang der Strecke
Lass dich mit traditionellen Gerichten und regionalen Spezialitäten aus den Regionen Koroška und Šaleška stärken. Erlebe die Gastfreundschaft der Einheimischen und entdecke das Angebot an Gasthöfen, Unterkünften und Sehenswürdigkeiten entlang des Weges. Mit Štrekna wird dir garantiert nicht langweilig!
Angebot entlang der Strecke
Entdecke Koroška, eine Schatzkammer voller Überraschungen, und Šaleška – das Tal vieler Abenteuer!
Entdecke das AngebotHäufig gestellte Fragen
Wo finde ich den Fahrplan des Štrekna Busses?
Wie viel kostet eine Fahrkarte und wo kann ich sie kaufen?
Sind Reservierungen möglich?
Was soll ich tun, wenn der Bus verspätet ist?
Kann ich den Štrekna Bus auch ohne Fahrrad nutzen?
Wo kann ich entlang der Strecke parken?
An welchen Haltestellen kann ich mein Fahrrad verladen?
- Velenjsko jezero (Haltestelle Novi jašek)
- AP Velenje
- Gornji Dolič
- Mislinja
- Slovenj Gradec
- Otiški Vrh
- Begant
- Dravograd
- Labot – jezero (Lavamünd Badesee)
Kann mein Fahrrad auf den Fahrradanhänger geladen werden?
Findet derzeit eine Baumaßnahme auf der Strecke statt?
Kann man Fahrräder mieten?
Was ist auf Abschnitten ohne Fahrradweg zu beachten?
Was muss ich beim Grenzübertritt zwischen Slowenien und Österreich beachten?
Müssen Fahrräder mit Beleuchtung ausgestattet sein?
Wo finde ich die Strecke von Štrekna?
Was tun, wenn mein Fahrrad kaputt geht?
Ich plane eine mehrtägige Radtour – wo kann ich übernachten?
Über die Partner und das Projekt
Im Jahr 2025 wird der Štrekna Bus im Rahmen einer Pilotmaßnahme im Projekt TRANS-BORDERS+ aufgewertet, das Teil des Interreg-Programms Zentral-Europa ist. Basierend auf Herausforderungen, die in den vergangenen Jahren identifiziert wurden, bietet die Projektplattform die Möglichkeit zur Verbesserung gemäß modernen Standards und mit einem besser geeigneten Betriebsumfang. Mit mehr Betriebstagen und einem verbesserten Fahrradtransportsystem wird dieser beliebte grenzüberschreitende Service ein besseres (grenzüberschreitendes) Nutzererlebnis bieten, der gestiegenen Nachfrage gerecht werden und auf die neue Realität der Štrekna-Radroute sowie der Region reagieren, die jährlich über 100.000 Radfahrer anzieht.
Die Aufwertung ist das Ergebnis einer erfolgreichen Zusammenarbeit zahlreicher Akteure: RRA Koroška, VKG (AT) und AKL (AT) als Projektpartner, der Gesellschaft für das Management des öffentlichen Personenverkehrs (DUJPP), dem Ministerium für Umwelt, Klima und Energie, dem Ministerium für Infrastruktur, der Gemeinde Dravograd, der Gemeinde Mislinja, der Stadtgemeinde Slovenj Gradec und der Stadtgemeinde Velenje. Betreiber des Verkehrs ist das Unternehmen Nomago d.o.o.
Im erweiterten Partnerschaftsverbund bauen wir auf der erfolgreichen Geschichte des ursprünglichen TRANS-BORDERS-Projekts auf und setzen die Bemühungen fort, den grenzüberschreitenden öffentlichen Personennahverkehr zwischen multimodalen Knotenpunkten im Grenzgebiet Slowenien–Österreich zu verbessern. Im Rahmen der geplanten Serviceverbesserungen im Interreg Joint Pilot Project (JPP) werden auch neue Open-Source-Digitalsysteme, die während des Projekts entwickelt wurden, erprobt und getestet.
Das Projekt vereint Partner aus zwei Grenzregionen, die sich für eine bessere Vernetzung der Grenzgebiete einsetzen: eine verbindet Deutschland, Tschechien und Polen; die andere Österreich, Slowenien und Italien.















